Su mecanismo de volteo con un diseño especialmente sofisticado y su elevada comodidad de ajuste convierten al ©plus XMS en un arado universal muy polivalente. Con su robusto bastidor y camas del arado, está pensado para tractores de hasta 128 KW / 175 CV. 

Mecanismos de volteo
La proverbial «cabezal» de cada arado es la torre ampliable junto con el dispositivo de giro y el centro de ajuste.
Los mecanismos de volteo de Vogel & Noot se caracterizan por toda una serie de ventajas funcionales.

Mecanismos de volteo para el trabajo “Fuera surco”

Para algunos tipos de arado existe un mecanismo de volteo especial que permite trabajar «OnLand», es decir, con las ruedas del arrastrador fuera del surco. El trabajo OnLand aporta ventajas en lo que a la compactación del suelo se refiere y permite la utilización de unas ruedas de anchura extragrande y hasta neumáticos gemelos.
Los mecanismos de volteo OnLand disponen de una guía del carro extralarga que permite desplazar el cuerpo del arado delantero a la zona del borde exterior de la rueda del arrastrador, bien de forma mecánica mediante un husillo, bien de forma hidráulica desde el asiento del arrastrador.

Los siguientes equipos están disponibles como arados OnLand (sólo con regulación escalonada del ancho del surco, no los modelos Vario):
– ©plus M con protección del perno de seguridad por cizalladura, 3 cuerpos
– ©plus XM de 3 y 4 cuerpos con perno de seguridad por cizalladura, así como de 3 cuerpos con protección contra piedras
– ©plus XMS de 3, 4 y 5 cuerpos con perno de seguridad por cizalladura, así como con protección contra piedras en caso de 3 y 4 cuerpos
– ©plus XS de 3, 4 y 5 cuerpos con perno de seguridad por cizalladura, así como con protección contra piedras en caso de 3 y 4 cuerpos

Giro fácil con cilindro de memoria
Para una mayor distancia con respecto al suelo durante el giro del arado, así como para un giro más tranquilo, es posible equipar todos los arados a partir de la serie M con un giro hacia el interior del bastidor. De este modo, el bastidor del arado gira antes del proceso de giro automáticamente en sentido hacia el centro del arrastrador y, una vez finalizado el giro del arado, volverá a su posición de trabajo original. Este desplazamiento del centro de gravedad aporta además un menor esfuerzo sobre el mecanismo de elevación del tractor y reduce, al mismo tiempo, el peligro de vuelco en laderas.

En el caso de los arados Vario, el cilindro de giro hacia el interior es un cilindro de memoria con pistón flotante para ajustar el ancho de trabajo.